A Samsung hajóépítő leányvállalata, a Samsung Heavy Industries két szerződést nyert el közel 270 milliárd won (alig 5,5 milliárd korona) értékben egy cseppfolyósított földgázzal (LNG) szállított hajó és egy olajszállító tartályhajó építésére. Az LNG tartályhajónak 2023-ban kell útra kelnie.
Konkrétan egy meg nem nevezett óceáni társaság számára egy LNG tartályhajó építésére vonatkozó szerződés 206 milliárd von, egy S-Max osztályú olajszállító tartályhajó építésére (ez az osztály a 125 000-200 000 tonna tömegű olajszállító tartályhajókra vonatkozik, amelyek képesek teljes terheléssel áthaladva a Szuezi-csatornán) akkor van 60 milliárd won. Az LNG tartályhajó építését 2023 nyarára kell befejezni, az olajszállító tartályhajóról egyelőre nem tudni.
Érdekelhet
Bár a Samsung Heavy Industries a Samsung kevésbé ismert leányvállalata, iparágában abszolút vezető szerepet tölt be, amit az is bizonyít, hogy jelenleg az LNG-tartályhajók, a fúróhajók és az FPSO (Floating production storage and offloading) piacán a legmagasabb pozíciót tölti be. ) osztályú hajók helyzetét. 1974-től, az alapítástól a tavalyi év utolsó napjáig összesen 1135 hajót és offshore létesítményt épített.
Idén a cégnek nagyon jól megy, és csak novemberben 2,9 milliárd dollár (körülbelül 63,2 milliárd korona) értékű megrendelést kapott.
